Модель Volt показывалась в 2007 году на североамериканском авто представлении в Детройте.
Chevrolet Волт стала гибридным видом как электро-, так и двигателей на бензине. Целых 160 лошадиных силы составляет мощность сверхнового движка обеспечиваемого энергией от Li-Ion батареймашины. Получается, батареи питающие движок машины находятся по центру снизу. А под капотом гибрида находится 3-х Cyl двигатель, который собственно и снабжает электрикой аккумулятор. При необходимости концепт может быть подсоединён к электроэнергии, полный заряд от которой достигается не более чем за шесть ч. Более 65 километров дороги в состоянии гарантировать для Шевроле Volt этот запас энергии. Элементы дизайна концепта chevrolet volt одинаковы с элементами дизайна GM Chevrolet Camaro 2006 года. Лаконичность и спортивный внешний силуэт создают автомобилю выраженные колесные арки в сочетании с короткими передними и задними свесами. Хотя Волт всего лишь фантазии на текущий час, есть еще идеи помимо сего. Безудержные планы без призрачных возможностей на производство в ряде трудных инженерных проблем с электро аккумуляторами. Рассматривает сегодня GM рациональность изготовления литий-ионных батарей для транспортных средств внедряющихся на рынок.
